御老体のアコードを乗っていましたが、ここにきてエンジン不調、ミッションも壊れてしまい・・・
新たにモービルを購入いたしました。とは言え10年以上前の中古車なんですが（汗）
今日はとてもお天気が良かったのでさっそく無線機の取り付けをしました。

最後の勇姿。
後姿ですみません・・・(^^)
バンパーにはおなじみのステッカーが貼ってありますね。

こんなになってしまいます。
先日の雨の後のトランクの状況です。 車の事よりもマッチング計のセンサーの方が心配（笑） 向かって右側に見えるタオルは５枚ぐらいあるのですが、すべてビショビショになっていて、 しぼるとかなりの水が・・・

アンテナ撤去。
ダイアモンドのK401の跡がばっちりついてますね。 同軸の為に大きく開けた穴がわかるでしょうか？

さぁ、まずは電源コードから！
5.5スケのケーブルなので、歴代のモービルと同様助手席側のフェンダーの 隙間から這わせます。しかし、ケーブルの長さがアコード用だったので ちょっと足りなくなってしまいました。そこで、運転席側のフェンダーから 這わすように入れ直しました

室内はステップモールで隠します。
フェンダーから取り入れたケーブルは化粧モールの下に潜らせます。 ハイソな車ってこのあたりが便利です。アコードなんてステップはそのまま鉄板だったような・・・

大変なのはこれ！
トランクタイプなので電源をはじめ各種ケーブルを接続するために リアシートを外します。これ、結構大変な作業なんですよね。 メクラブタも確認しておいたので、来月になってからのバージョンアップは スムーズにできるのではないかと思っています（なにやら意味深・・・）

設置完了の図。
まぁいろいろ大変だったんですが、 ひとまずこれにて握れる状態になりました。 レイアウト自身はアコードの時と何も変わっていない・・・っていうか変えようがないですね。

最後はアンテナをば。
手元にはアルファーセブンもあるんですが・・・ 前と同じレベルを確認するために今までのアンテナをそのまま付けました。 同軸も8Dのまま・・・っていうか、リジット使ったらマッチングがビヨーン！ トランクリッド基台はあくまで暫定版なのですが、近い内に5D-SFAに交換しなきゃ！

＝今日の反省＝
見て車種が分かるかな！？このたび乗り換えたモービルも年式からすると古いです。
ただ、走行距離数が少なかったのでまだまだ乗れるんじゃないかな？と期待をしています。
今後はこれが新たなゴードン号になりますので、スライドの際などはよろしくね！