さて、埼玉日高のYUZOさんと信州長野のフォルテシモさんが 静岡県の富士山麓からの移動運用というわけで、同行してまいりました。
しかしながら当日デジカメを忘れてしまい・・・・記念撮影ができなくて残念でした。

そんな中、ダイレクトで話をしていて、気になったのは自分のモービルのアース！！
みんなしっかりアースを取っているのを見て愕然・・・・
そこで今回は富士山移動運用同行のレポートとアース取り付けについて書いていきたいと思います。

富士山移動運用では皆様おつかされまでございました。
ダイレクト各局
日高：YUZOさん
　　　ねるとんさん
信州長野：フォルテシモさん
小田原：オーバードライブさん
伊豆：ドルフィンさん
みんな、ありがとう！！

これが今回の主役の平網アースでございます。行きつけの無線機屋さんで￥１，０９０円にて購入。 長さは１ｍです。そういえば、この日は沼津のお祭りだったので、 無線機屋さんの店頭にはいろいろな特売品が並んでおりました。 全部アマチュアものなんですけどね・・・(^_^;)

蛍光灯のような（爆）アンテナを外すと、意外にも綺麗な同軸コネクタが現れました。
この作業は雨の日にできないのがつらいですね。青いケーブルは藤倉の８Ｄでございます！（ちょっと自慢！？）
この基台の丸いナットを外して、アースを取り付けます。 作業しながらも本当に効果があるのかな・・・とちょっと不安です。

こんな形で基台の根元に取り付けをします。 あとは同軸に沿ってトランク内部に引き込んで、 トランクの裏側ボディにアースします。 ちょうど良いボルトとナットが見つからなくてリアフェンダーの内側の鉄板にくくりつけるような 感じで止めております。

トランクのステーにアースをはわせるために隣の電気屋さんで買ってきました。 この結束バンド・・・３０本入りでなんと９８円！
あると便利。無いと不便ですね。

前日の富士山の天候ですが、それはそれはひどい状態でした。雨や濃霧で前が見にくかった。 YUZOさんもせっかく用意した自慢の機材をセッティングできなくて残念。。。
この日はデジカメを忘れてしまったので撮影できなくてごめんなさい。
一方、翌日、朝方はかなり降っていた雨もお昼にはあがり・・・下界は良いお天気！！ つかさず十国峠まで足をはこび富士山からの変調確認とあいなりました。 しかし十国もあまり晴天とはいかず・・・どんよりと曇り空。富士山を拝むことはできなかったです。

ゴードン風・・・移動運用の風景（爆）
普通の駐車場に普通にモービルを止めて、普通にQSOするいつものスタイルですね。 やはり高台なのでロケーションは最高です。後ろに箱根連山があるにも関わらず、湘南方面の局長さんの変調を 確認できました。

十国峠から富士山を望む
当日はこんな感じで、まったく見えません。 それでも、途中、太陽の光がさしてきたようで、かなりはしゃいでましたね　＞YUZOさん！

最後は富士山からの変調レベルメーターをご覧下さい。 距離も近いですしローケーションも合うので当然かとは思いますが、こんな感じで届いておりました。

＝今日の反省＝
せっかくのイベントなのでデジカメを忘れないように心掛けなきゃいけません！
平網アースの効果はこれからですが、YUZOさんのおっしゃる通り体に優しいモービルを 目指して日夜、精進します！
来年はぜひ　酔っ払ったYUZOさんとフォルテシモさんを楽しみに・・・
ねるとんさんには、美味しい『うなぎのお店』を紹介させていただきます。

YUZOさん・・・
ＨＰリンク快諾いただきましてありがとうございました。
さっそくトップページよりリンクさせていただきましたm(__)m